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来自斯洛伐克初创公司Klein Version的AirCar飞行汽车是汽车和飞机的混合体。迄今为止，它已经按照欧洲航空安全局的标准进行了70小时的测试和完成了200多次的起飞和降落，成功获得了当地空中交通管制当局的适航证书。因此，AirCar飞行汽车被批准用于欧洲的空中交通，成为了欧洲第一辆成功获得许可的飞行汽车。

（注：本文配图均来自AirCar, KleinVersion）

AirCar飞行汽车有四个轮子，可容纳两人，重量为1100公斤（不含乘客），可承载200公斤。它目前由1.6升160马力的德国宝马发动机和后部的螺旋桨提供动力。航程为1000公里，空气消耗量为18升汽油/小时，巡航速度达到190公里/小时。AirCar只需300米的短跑道即可起飞，从时尚的跑车变成小型飞机只需不到三分钟的时间，在飞机模式下，驾驶员需要飞行员执照。

去年，AirCar第一次从一个机场飞到另一个机场，从Nitra尼特拉飞往Bratislava布拉迪斯拉发。将近90公里AirCar用时35分钟。据英国广播公司报道，目前，AirCar正在计划从巴黎往伦敦试飞。

在获得认证的路上，其实一路艰辛，AirCar早期的飞行汽车(当时名称为"Aeromobil")于2015年在斯洛伐克的一次测试中坠毁。试飞员不得不从300多米的高空跳伞才救了自己。

如今，为了满足欧洲航空安全局对认证的高要求，AirCar已经在70小时试飞和200多次起飞和着陆中证明了它的可靠性，成功获得了许可证。

下一个模型正在进行中，Klein Version公司希望推出一款配备300马力发动机的AirCar模型, 预计续航里程为1000公里，飞行速度为300公里/小时。

认证的获得为大规模的生产打开了大门，该公司预计每年将建造多达100台用于测试，一旦下一个飞行汽车版本获得批准，就会开始生产。计划于2023年第一季度开始建设。

可以肯定的是，未来已来，智能交通将把我们带到下一个各式各样精彩纷呈的纬度。

百度智能汽车在北京推出了名为 Apollo Go 的自动驾驶出租车服务，

在北京经济技术开发区60平方公里范围内可以使用。订单是通过 Apollo Go 应用程序进行的。这是中国政府首次次批准运营无人驾驶出租车上公路。

早在2021年5月，百度在首钢产业园内已开展试车项目。到2022年夏天，无人驾驶车队可能会达到 100 辆左右。

2022年1月26日，在香港和美国证券交易所上市的百度子公司百度智能汽车宣布完成4亿美元的融资。这在财务上确保了 Robotaxi 的进一步扩展。

2021年海南新能源汽车交出亮眼成绩单：截至去年底，全年共推广新能源汽车5.87万辆，同比增长88%，完成年度推广目标进度的235%，全省新能源汽车保有量已达12.24万辆，增速达91%，位居全国第一。这是海南日报记者1月25日从省工业和信息化厅获悉的。

值得注意的是，去年我省个人领域推广新能源汽车达4.84万辆，占总推广量的82.4%，显示新能源汽车在我省个人汽车消费市场认可度不断提升。

同时，我省新能源汽车保有量占比也升至7.2%，较2020年同期上升3个百分点，高出全国平均水平（2.6%）1.7倍，市场渗透率增至25.8%，高于全国平均水平13.1个百分点，海南新能源汽车保有量占比稳居全国“第一方阵”。

海南大力发展新能源交通，创造很多国际科技企业的合作机会。我们协会推荐子汽车技术、充电基础设施、新能源尤其是氢能和风力发电等领域寻找投资和合作机会。

FLAIT网络汽车是明天城市交通的入门解决方案。它结合了当今基于轨道路线的运输（如电车）的所有优势，以及为私人乘车乘客带来的额外优势，这些优势包括：

一对一对话，私人空间，安静打电话，工作或只是享受旅行的私密性

与他人的社交距离没有问题（安全性，感染病毒的风险等）

没有漫长的等待时间/没有中途停留

没有到车站的步行距离*（*只要您在路线上进入和离开FLAIT车）

除了为乘客带来好处之外，公共交通公司还将从我们的新型FLAIT车系统中受益匪浅：

虚拟轨道代替真实铁路，降低建造成本

减少施工阶段的不便（减少关闭道路等工作的时间）

降低维护成本

o更容易临时或永久更改

与电车等相比，更多但更小的车辆

o更好的分配可能（高峰时段的车辆更多/非工作时间的车辆更少）

o更轻松，更具成本效益的维护，清洁和维修

通过FCC（FLAIT控制中心）更有效地管理车队

2019年2月28日，上海市商务委、德国智能城市交通协会一行拜访了上海嘉定国际汽车城。

上海市商务委外资促进处代表与德国智能城市交通协会主席萊兴巴赫先生与方朝霞女士等代表主要参观了汽车城智能网联汽车封闭测试区、创新港园区、创新港入驻企业蔚来汽车展厅，进行了相关业务的热列互动与交流。

最后，在创新港会议中心，萊兴巴赫先生介绍了德国FLAIT无人驾驶出租车项目的技术优势与特点，FLAIT项目的城市定位系统与独特技术路线得到与会嘉宾的高度认可。大家就FLAIT如何进入中国无人驾驶测试基地进行了充分讨论，并提出了很多宝贵的可行性建议。参加会议的有汽车城集团董事长荣文伟，总经理徐建博士、技术应用总监与上海智能网联创新中心等相关领导。